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日産 鉄粉除去|取り方・落とし方・方法・仕方・落とす方法

日産 の鉄粉を除去方法・取り方・除去剤か粘土か?

ブレーキ
鉄粉は主にブレーキダスト
鉄粉とは車や電車などブレーキダスト、工事現場などから排出されるダストです。

塗装面に浸食すると酸化劣化の過程で塗装に埋まり洗車では落とせなくなります。

鉄粉の落とし方は2通りあり、一つは鉄粉除去剤を使用して落とす方法、もう一つは鉄粉粘土を使用して落とす方法です。

鉄粉粘土は安価で確実ですが、粘土キズを作ってしまうので、傷を回避したい方は鉄粉除去剤をおすすめします。

日産 の鉄粉を放置するとどうなる?

鉄粉は光沢感を落とすばかりでなく塗装面をザラザラにして汚れを堆積してしまいます。

愛車が汚れやすくなる取り除くことをおすすめします。

酸性クレーター
極度劣化
鉄粉を放置すると汚れが堆積し、塗装面の酸化劣化がますます進行しますます汚れやすくなって やがて酸性クレーターなどの極度の劣化が発生してしまいます。

日産 の鉄粉の除去方法は簡単?

鉄粉の除去方法はとても簡単です。

鉄粉除去剤
(スプレータイプ)
鉄粉除去剤
(クロス施工)
鉄粉除去剤を使用する場合は洗車後にボディ全体に吹きかけるだけで鉄粉が溶解し、洗車で洗い流せるようになります。

ただし除去剤は独特の刺激臭がするので、風の強い日などは避けた方が良いでしょう。

クロス施工の場合はスプレーよりも効率的ですし、周囲の方に迷惑になりません。

鉄粉粘土
粘土の場合は粘土傷が発生してしまうことが多々ありますが、磨きなど下地処理を行う前提でならば、鉄粉ネンドにより鉄粉除去も有効な方法です。

こちらの場合は洗車後にボディに水を拭きかけ、ネンドを滑らせて鉄粉を引っこ抜きます。 確実且つ安価な方法なので、下地処理前におすすめです。

日産の鉄粉除去後は下地処理とボディコーティング
鉄粉除去を行った後は下地処理とボディコーティングで鉄粉に付着しないボディに仕上げることが重要です。

是非当店のフェイスフィクスで下地処理後にボディコーティングとしてアイスとインパクトを施して下さい。 その性能は圧巻です。

フェイスフィクス
インパクト
アイス
ジャイアントキリング
ジャイアントキリングセットにはフェイスフィクスやコーティング剤が一式セットになっているため、に車磨きをしたいという方に大変お勧めのセットです。

またシフトは施工店として、車磨きとコーティングサービスも提供しております。
日産に新車以上の輝きを得るに到るはずです。 是非ご相談下さいませ。

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